Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Hồ Bắc, Trung Quốc
Hàng hiệu: Dongfeng brand
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Giá bán: $35,000.00/units 1-2 units
Chỗ ngồi: |
11 - 20 |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 5 |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Tốc độ tối đa: |
71 - 90 km/giờ |
vị trí lái: |
LHD |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
5345*1820*2490 |
Màu sắc: |
Yêu cầu của khách hàng |
chiều dài cơ sở: |
2900 mm |
Di dời: |
2270L |
Kích thước: |
5345x1820x2490 mm |
Lốp xe: |
165R14LT-8PR |
Tốc độ tối đa: |
80 km/h |
Loại đình chỉ: |
6 số đầu, 6 số cuối |
Bình xăng: |
50L |
công suất động cơ: |
50 kW |
Chỗ ngồi: |
11 - 20 |
tiêu chuẩn khí thải: |
Euro 5 |
Kiểu truyền tải: |
Thủ công |
Tốc độ tối đa: |
71 - 90 km/giờ |
vị trí lái: |
LHD |
Loại nhiên liệu: |
Dầu diesel |
Kích thước (L x W x H) (mm): |
5345*1820*2490 |
Màu sắc: |
Yêu cầu của khách hàng |
chiều dài cơ sở: |
2900 mm |
Di dời: |
2270L |
Kích thước: |
5345x1820x2490 mm |
Lốp xe: |
165R14LT-8PR |
Tốc độ tối đa: |
80 km/h |
Loại đình chỉ: |
6 số đầu, 6 số cuối |
Bình xăng: |
50L |
công suất động cơ: |
50 kW |
| Mô hình | EQ6530STV | |
| Kích thước & Trọng lượng | ||
| Kích thước tổng thể ((Câu dài*Nhiều rộng *Chiều cao ((mm) | 5345x1820x2490 | |
| Khoảng cách bánh xe (mm) | 2900 | |
| Tổng trọng lượng (kg) | 3600 | |
| Trọng lượng xe đạp (kg) | 2500 | |
| Chiều cao bên trong ((mm) | 1710 | |
| Khối chứa dầu (L) | Dầu diesel | |
| Hành khách (nằm) | 10-19 | |
| Tốc độ tối đa ((km/h) | 80 | |
| Capacity of luggage room ((m)) | - | |
| Động cơ | ||
| Mô hình động cơ | 4A2-68C50 | |
| Loại động cơ | Đường thẳng, 4 xi lanh | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
| Công suất động cơ (kW/HP) | 50 | |
| Mô-men xoắn tối đa (N.m/rpm) | 170 | |
| Di chuyển (L) | 2270 | |
| Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km) | - | |
| Khả năng phát thải | Euro V | |
| Hệ thống khung gầm | ||
| Chuyển tiếp | Manuel | |
| Loại treo | 6 đầu tiên, 6 cuối cùng. | |
| Máy ly hợp | Ống lông | |
| Bể nhiên liệu ((L) | 50 | |
| Lốp | Lốp xe tuyệt vời, 165R14LT-8PR, thiết bị khẩn cấp đâm | |
Tags: